主销国六车型上市 福田奥铃助力北京蓝
【卡车之家 原创】随着国内经济水平的不断提高，城市发展进程加快，生态环境也越来越被大众所关注。再加上国六排放标准全面实施的步伐越来越近，这对国内的商用车厂家来说，既是机遇也是挑战。
2020年5月10日，福田奥铃在北京通州区举行了以“奥铃新国六 助力北京蓝”暨奥铃小钢炮&大黄蜂国六绿动北京为主题的发布会。
发布会在福田奥铃营销公司副总经理康界炜的致辞中隆重召开，他在致辞中讲到，北京作为我国的文化、政治中心，地位特殊需要提前全面施行国六排放标准。在全国打响蓝天保卫战的大环境下，福田奥铃此时发布上市两款核心车型，也是在顺应行业发展，同时也为了能够助力北京蓝，奉献出福田奥铃企业的绵薄之力。
针对当下严峻的行业以及环保态势，对于国内的商用车企来说，虽然有所挑战，但是带来的更多是机遇，并且福田奥铃也有信心在未来的道路上劈荆斩棘，踏浪而行。
福田奥铃在北京地区有着50%的市场占比，在北京每10个客户就有5个选择福田奥铃，同时奥铃京津冀地区销量突破13万台。拥有如此佳绩，的确是一个非常令人振奋的信息，我想这也就是福田奥铃能够在未来披荆斩棘的信心来源。
奥铃捷运车型可以说是福田奥铃旗下车型中元老级的存在了，魅力经久不衰。国六版的奥铃捷运搭载云内德威D30发动机，蓝牌车型发动机最大输出功率为170马力，被厂家人员称之为小钢炮。
捷运国六版车型科技化、人性化配置增加，除了多功能方向盘、定速巡航的加入外，奥铃捷运小钢炮还提供有单人卧铺，卧铺尺寸最长为1.8米，最宽1米。并且底盘自重仅为2.4吨，提供原厂货厢，同时货厢最大内宽尺寸为2450mm，一层可放两排标准托盘，装货更多。
昆明云内动力营销公司北京办事处经理普文栋针对即将上市的云内德威D30发动机进行了现场解读，该型号发动机排量为2.977升，最大输出功率为170马力，发动机最大扭矩扩展至500牛米。
在满足国六排放方面，采用博世最新的2000bar高压共轨技术，并且应用博世最新型号电控单元，不仅排放达标，同时动力性、经济性更优。
奥铃大黄蜂自2019年9月亮相上市后，凭借着符合国人审美的时尚外观和同级最低的车辆自重，引得无数卡友关注，被卡友称作是最轻的中卡，国六版本的大黄蜂车型也是很好的继承了这一优点。
大黄蜂国六版车型搭载福康4.5升220马力国六发动机，并且该发动机应用最新节油技术，整车动力更强、油耗更低。国六车型除在动力性优化外，在车辆可靠性、稳定性、安全性方面都进行了更进一步的优化。并且整车货箱提供5.8米、6.8米、8.1米、9.6米等多种尺寸可选，以满足不同用户的使用需求，深耕冷链、海鲜、绿通、快递市场。
福田康明斯大客户经理曹俊记针对即将上市的福康4.5升发动机进行了讲解，除了动力性提升和排放升级之外，该型号发动机在没有EGR系统的情况下，也能满足国六排放，并且动力性、经济性更好。此外发动机配备功率为129马力的发动机制动，安全有保障。
福田奥铃营销公司销售管理总监巩小利就福田奥铃国六车型的购车政策进行了讲解，针对奥铃小钢炮车型，5月订车可现金优惠2000元，并提供3款购车分期模式，分别为长期贷、0利息和低利率，最低月供2450元，贷款周期可长达4年。
针对奥铃大黄蜂国六车型，5月订车可现金优惠12500元，提供2年0利息超长月供金融政策，月供5000元，此外还有置换优惠哦。
福田奥铃营销公司服务与配件高级经理陈永辉就福田奥铃国六车型的先锋服务政策进行了现场解读，福田奥铃在国内拥有具备国六维修能力的服务商近500家，并且国六关键配件储备完善，可为用户提供技术保障、全方位服务保障。针对国六车型，特推出国六后处理终身免费检测政策，最大限度地消除用户的后顾之忧。
福田奥铃此次在北京地区发布国六车型上市，在符合国家法规要求的同时也体现了自身的企业担当。福田奥铃希望凭借自身超强的研发实力以及深厚的技术底蕴，为用户带来符合政策要求的国六车型，以满足用户换车需求，同时也为建设“北京蓝 中国蓝”出一份力。(文/图 王超鹏)
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